Hledat firmy v obci Mladá Boleslav
Živé firmy v obci Mladá Boleslav 1 681 firem
tř. Václava Klementa 1227, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoVáclavkova 758, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoŠámalova 1448, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoŠtefánikova 541/41, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinJana Palacha 1094, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJana Palacha 1105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHusova 212/11, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBoženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Václavkova 758, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoŠámalova 1448, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoŠtefánikova 541/41, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinJana Palacha 1094, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJana Palacha 1105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHusova 212/11, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBoženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Šámalova 1448, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoŠtefánikova 541/41, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinJana Palacha 1094, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJana Palacha 1105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHusova 212/11, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBoženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Štefánikova 541/41, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinJana Palacha 1094, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJana Palacha 1105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHusova 212/11, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBoženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jana Palacha 1094, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJana Palacha 1105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHusova 212/11, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBoženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jana Palacha 1105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHusova 212/11, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBoženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Husova 212/11, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBoženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Boženy Němcové 559/35, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Bezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavdle domluvytř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
tř. Václava Klementa 820, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMáchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Máchova 1318, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodintřída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
třída T. G. Masaryka 1087, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoGellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Gellnerova 255/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
tř. Václava Klementa 1459, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Havlíčkova 995, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
tř. Václava Klementa 821, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoMládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Mládežnická 1435, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoZalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Zalužanská 1463, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jičínská 1350, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
