Hledat firmy v obci Mladá Boleslav
Živé firmy v obci Mladá Boleslav 1 632 firem
Havlíčkova 905, Mladá BoleslavNovákova 877/30, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavBrzy otevíráVáclavkova 950, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavBrzy otevíráBlahoslavova 180/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 244, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenotř. Václava Klementa 595/30, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Novákova 877/30, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavBrzy otevíráVáclavkova 950, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavBrzy otevíráBlahoslavova 180/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 244, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenotř. Václava Klementa 595/30, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Václavkova 950, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavBrzy otevíráBlahoslavova 180/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 244, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenotř. Václava Klementa 595/30, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Blahoslavova 180/4, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 244, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenotř. Václava Klementa 595/30, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
třída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 244, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenotř. Václava Klementa 595/30, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jičínská 244, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenotř. Václava Klementa 595/30, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
tř. Václava Klementa 595/30, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
třída T. G. Masaryka 840, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jaselská 1391, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřeno9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
9. května 105, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jaselská 181, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoNádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Nádražní 14, Čejetičky, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
třída T. G. Masaryka 1077, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoJosefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Josefodolská 352, Debř, Mladá BoleslavOtevřenoHavlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Havlíčkova 1444, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Ptácká 43/109, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jičínská 1349, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Na Radouči 1313, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenotř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka



